Szkielet konstrukcji wykonany jest ze stalowych kątowników i ceowników, które są ze sobą zespawane w płaszczyźnie jednej ściany, a następnie przynitowana jest do niej blacha trapezowa (dostępna w trzech rodzajach ocynkowania).
Tak wykonane ścianki są ze sobą skręcane za pomocą mocnych śrub tworząc zwartą konstrukcje.
     Do tej konstrukcji jest przykręcany dach wykonany również z blachy trapezowej, tworząc spadek na tył konstrukcji (wysokość przy wjeździe 2.18 m , a na końcu garażu 1.9 m).
     Ostatnią czynnością jest obsadzenie drzwi garażu, które są dwuskrzydłowe szerokości 3 m i wysokości 2 m.
Drzwi są standardowo zaopatrzone w zamek patentowy z trzema kluczami, rączką do otwarcia na zewnątrz i dwoma uchwytami na dodatkowe zamknięcia (tz. kłódki)

szerokość : 3 m | 3.5 m | 4 m |


długość: 5 m | 5.5 m | 6 m |


kombinacje: 3x5 | 3x5.5 | 3x6 | 3.5x5 | 3.5x6 | 4x5 | 4x6 |


Wykonujemy też konstrukcje o innych wymiarach na indywidualne potrzeby klientów, ale ze względu na nieskończenie wiele możliwości, wycenę i realizacje ustalamy na konkretne zapotrzebowanie.

DODATKOWE WYPOSAŻENIE (CENY):


Brama uchylna do góry - plus 500 zł do wybranego modelu garażu


Boczne drzwi (wys. 190 cm, szer. 90 cm) - plus 100 zł


Okno 1x1 m (bez szyb, wymiary pod zamówienie) - plus 100 zł


Dach dwuspadowy (do wymiaru 3x5) - plus 250 zł


Dach ze spadem na bok (-- II --) - plus 200 zł


Dodatkowy zamek - plus 50 zł